TOMILO電池測(cè)試盒主要用于鋰離子電池及組件的測(cè)試。當(dāng)處理鋰離子電池時(shí)，會(huì)有各種各樣的危險(xiǎn)。該系統(tǒng)操作人員需要評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，并通過適當(dāng)?shù)陌踩绦蛱幚盹L(fēng)險(xiǎn)。
TOMILO的新能源電池箱系列可以調(diào)節(jié)-50℃到+100℃的溫度范圍。為了在 EUCAR危險(xiǎn)等級(jí)6級(jí)的環(huán)境中測(cè)試鋰離子電池，該系列設(shè)備配備了完善的安全裝置。
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TOMILO電池試驗(yàn)裝置
標(biāo)準(zhǔn)件性能特點(diǎn)
溫度區(qū)：-50° C至+100° C溫度區(qū)：平均1~2℃/min供氣方式：水平供氣、垂直供氣、立體供氣、隱藏式不銹鋼壓力閥安裝在 CO、H-、O-等 CO、 O-等惰性氣體處理裝置上用于設(shè)備側(cè)增強(qiáng)型箱門鎖緊裝置的監(jiān)測(cè)檢測(cè)區(qū)域
裝備風(fēng)場(chǎng)模擬圖
顧客提示
供氣方式的多樣化對(duì)試驗(yàn)結(jié)果有何幫助？
為了保證空載均勻性，拓米洛在風(fēng)道結(jié)構(gòu)上采用了仿真模擬技術(shù)，對(duì)設(shè)備帶載均勻性進(jìn)行了進(jìn)一步研究，并針對(duì)動(dòng)力電池測(cè)試中的均勻性要求，研制出了多種特殊的風(fēng)道結(jié)構(gòu)形式，以減小電池迎風(fēng)面與背風(fēng)面的溫差。
為什麼電池箱需要有保護(hù)裝置，
選擇越多越好嗎？
在電池試驗(yàn)過程中，由于頻繁充放電和高溫運(yùn)行，有可能誘發(fā)電池?zé)崾Э兀瑥亩l(fā)電池火甚至，因此，必須進(jìn)行安全防護(hù)。
而選擇項(xiàng)目的數(shù)量不是越多越好，需要根據(jù)客戶的實(shí)際情況，以及成本預(yù)算，有針對(duì)性地選擇適合自己的方案。
為何 TOMILO研發(fā)建議采用一拖二裝置？
采用一套壓縮機(jī)、一套控制系統(tǒng)(≥-40℃)的一拖二方案，獨(dú)立控制上下兩層的試驗(yàn)室。
可有效節(jié)約40%以上的能源，同時(shí)節(jié)省客戶現(xiàn)場(chǎng)的空間資源；顯著降低客戶后期使用成本。
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現(xiàn)場(chǎng)|生產(chǎn)環(huán)境